Lietadlom
Z letiska Bratislava lietajú do Barcelony priamo Ryanair aj Wizz Air. Z Viedne je ponuka najširšia, s viacerými letmi denne od spoločností Austrian Airlines, Vueling a Ryanair, a ďalšie priame spoje má aj letisko v Budapešti. Z Košíc priame lety do Barcelony nie sú, z východného Slovenska sa preto oplatí pozrieť spoje z Budapešti alebo Krakova. Let trvá zvyčajne dve hodiny a pätnásť minút až dve a pol hodiny.
Letové poriadky sa menia podľa sezóny, preto si pri plánovaní skontrolujte, či linka v danom mesiaci premáva. Rady k nízkonákladovým spoločnostiam a príručnej batožine nájdete na webe o leteckom cestovaní.
Z letiska do centra
Letisko Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) má dva terminály, T1 a T2, vzdialené od seba niekoľko kilometrov. Nízkonákladové spoločnosti často využívajú T2, ostatné T1. Medzi terminálmi jazdí bezplatný kyvadlový autobus.
Aerobús je najpohodlnejšia cesta do centra. Linka A1 obsluhuje terminál T1, linka A2 terminál T2, autobusy jazdia cez deň každých 5 až 10 minút a na Plaça de Catalunya prídu približne za 35 minút. Cestou stoja na Plaça d'Espanya a pri Universitat. Lístok sa kupuje zvlášť, nie je súčasťou mestských lístkov.
Metro L9 Sud zastavuje pri oboch termináloch a vedie do mesta s prestupom na ostatné linky. Do centra to trvá 40 až 50 minút. Na letiskové stanice potrebujete osobitný letiskový lístok, ktorý stojí v roku 2026 5,90 eura, bežné jednorazové lístky ani T-casual tu neplatia. Výnimkou je karta Hola Barcelona, ktorá cestu na letisko a späť zahŕňa.
Vlak Rodalies R2 Nord jazdí z terminálu T2 každú polhodinu cez stanice Sants a Passeig de Gràcia, ktorá je blízko Plaça de Catalunya. Cestujúci z T1 sa k vlaku dostanú kyvadlovým autobusom. Taxík do centra trvá podľa dopravy asi 25 až 35 minút.
Autom
Z Bratislavy je to do Barcelony okolo 1 870 kilometrov. Najkratšia trasa vedie cez Rakúsko, Nemecko a Švajčiarsko a ďalej Francúzskom okolo Grenoblu a Montpellier k hraničnému priechodu La Jonquera. O niečo dlhšia je trasa cez Taliansko okolo Benátok, Milána a Janova a po pobreží Azúrového pobrežia. Pri čistom čase jazdy okolo 18 až 20 hodín sa cesta delí na dva dni. Na trase cez Švajčiarsko potrebujete rakúsku a švajčiarsku diaľničnú známku, nemecké diaľnice sú pre osobné autá bez poplatku a vo Francúzsku sa platí mýto. Na talianskej trase pribudne mýto aj v Taliansku. Katalánska diaľnica AP-7 od francúzskych hraníc je od roku 2021 bez mýta.
V Barcelone platí nízkoemisná zóna ZBE Rondes de Barcelona vo vnútri mestských okruhov. Obmedzenia sa týkajú starších áut bez ekvivalentu španielskej environmentálnej nálepky a zahraničné vozidlá sa majú vopred zaregistrovať v metropolitnom registri. Pravidlá a registráciu nájdete na zbe.barcelona. Parkovanie v centre je drahé, hotely s garážou si účtujú poplatok za noc. Auto má zmysel skôr pri spojení Barcelony s výletmi po Katalánsku alebo s pobytom pri mori.
Vlakom a autobusom
Vlakom zo Slovenska sa do Barcelony dá dostať s viacerými prestupmi, napríklad cez Viedeň, Mníchov a Paríž, odkiaľ jazdí priamy rýchlovlak do Barcelony. Cesta zaberie najmenej dva dni a vyjde drahšie ako let. Diaľkové autobusy jazdia s prestupom a cesta trvá okolo 30 hodín, často aj viac. Kto chce Barcelonu spojiť s Azúrovým pobrežím, môže zvoliť autobusový zájazd Barcelona, Nice a Monako, kde sa o cestu a nocľahy stará cestovná kancelária. Viac o samotnom Monaku je na webe o Monaku.
Po Španielsku sa z Barcelony najlepšie cestuje rýchlovlakom. Do Madridu jazdia vlaky AVE, Ouigo a Iryo zo stanice Sants a cesta trvá približne dve a pol až tri hodiny, do Girony asi 40 minút.
Mestská doprava
Metro v Barcelone prevádzkuje spoločnosť TMB a spolu s autobusmi, električkami, mestskými vlakmi FGC a Rodalies tvorí jeden tarifný systém. Jednorazový lístok stojí v roku 2026 2,90 eura. Pre pár dní je výhodnejší lístok T-casual na 10 jázd, ktorý platí v metre, autobusoch aj na lanovke na Montjuïc, nie však na letiskových staniciach. V autobusoch TMB sa dá jednorazový lístok zaplatiť bankovou kartou priamo pri vstupe.
Karta Hola Barcelona dáva neobmedzené cestovanie na jeden až päť dní (24 až 120 hodín od prvého označenia) vrátane metra na letisko a späť. Oplatí sa, ak pricestujete lietadlom a metrom budete jazdiť aspoň tri až štyrikrát denne. Kúpite ju v automatoch v metre alebo online, s malou zľavou. Lístky a mapy má aj aplikácia TMB App.
Na Tibidabo jazdí v sezóne priamy autobus Tibibus z Plaça de Catalunya, na Montjuïc lanovka funicular od metra Paral·lel. Na Montserrat jazdia vlaky R5 spoločnosti FGC z Plaça d'Espanya, do Girony a Figueres rýchlovlaky zo Sants a do Sitges vlak R2 Sud.
Pešo, bicyklom a taxíkom
Centrum je kompaktné a väčšinu vzdialeností medzi pamiatkami prejdete pešo za 15 až 30 minút. Mestské zdieľané bicykle Bicing sú určené pre obyvateľov, turisti si môžu požičať bicykel v požičovniach, najmä okolo starého mesta a Barcelonety. Taxíky sú čierno-žlté, voľný má zelené svetlo na streche a platí sa podľa taxametra, kartou takmer vždy. Fungujú aj aplikácie na objednanie taxi.
Turistické karty
Okrem karty Hola Barcelona, ktorá je čisto dopravná, predáva mestská turistická organizácia Barcelona Card s dopravou a vstupmi do časti múzeí, a pre milovníkov umenia existuje Articket BCN so vstupom do šiestich galérií vrátane Picassovho múzea a MNAC. Do Gaudího pamiatok tieto karty vstup nezahŕňajú, maximálne zľavu. Pri programe zameranom na Gaudího sa preto oplatí skôr samotná doprava a vstupenky kupované jednotlivo. Ako ich rozložiť do dní, ukazuje itinerár a ďalšie praktické tipy sú na stránke Praktické info.